近日，长城汽车的董事长魏建军通过视频向已下单的H10用户表示歉意，原因则是由于订单数量过多，无法及时交车。这款H10在成都车展上正式发布后，预售12小时便接到22615台订单，上市24小时大定更是达到31826台。有网友调侃称，长城这些年并未经历这样的“富裕”；然而，这种“富裕”也带来了烦恼，订单如潮水般涌来，却面临产能和交付的困扰。

魏建军在视频中对消费者的迫切心情表示理解，承认H10火爆的销售超出了预期。尽管公司面临交付压力，但他强调，长城不会因为追求销量而放弃质量，必须严格把关每一辆车的品质。他清楚地表明了公司在面对“爆单”时的态度：产量可以提高，但质量却绝不能妥协。

与魏建军三月份因海报抄袭道歉的事情不同，这次道歉反映出长城汽车与用户之间关系的变化，更倾向于一种责任感，而非仅仅是危机公关。这种直面问题的态度，能够赢得消费者的好感，而不是一味夸大销量。 龙8头号玩家

从长城汽车的财务状况来看，尽管其2026年上半年营收首次超过千亿元，同比上涨10.58%，但净利润却同比下降了61.11%。这种情况主要是受到外部因素的影响，而非核心业务盈利能力的减弱。因此，长城当前面临的挑战是如何在保证质量的情况下，稳步将订单交付给消费者。总的来说，H10的热度凸显了市场的期待，但消费者可能还需耐心等待。